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当叉车仅用于设计的任务时，叉车的使用寿命会更长，这意味着起吊负载。例如，在地板上推入或推入物料，或使用叉车关闭有轨电车门或拖车，都会在变速箱内产生热量。热量将使电动叉车无法处理的车辆部件承受压力。 控制面板组件（例如晶体管，二极管和接触器）过热和潜在故障 高电流需求导致牵引电机零件磨损； 减少电池运行时间； 电动机失速和主牵引保险丝烧断； 保修不涵盖的维修和停机时间 。

半电动叉车的升降速度是起重系统的升降性能要求为：满载蕞大起升速度≥24m/s，超出此范围，则说明有故障产生。在升降过缓或降速过快的情况下，可检查安装在升降缸底座上的限速阀，当滑阀中的回位弹簧刚度值低于设计要求，滑阀与阀孔配合过紧的情况下，滑阀将不能全开，造成升速过缓。如滑阀的节流孔过大，则将造成下降速度增大。 如节流孔被脏物堵住，也可能造成下降速度大大低于标准值，影响叉车作业效率。这也是不允许的，需即时排除堵塞所造成的故障。如门架侧滚轮、主滚轮与门架配合间隙过小，则会由于摩擦力的增大而影响升降速度，甚至会引起轻载时叉架卡住不能靠自重下滑，在这种情况下，需将侧滚轮垫片组重新调整，以获得较大的侧隙。如果是由于主滚轮卡在门架槽钢中不能下滑时，可做若干次满载升降动作，半电动叉车此故障基本能排除。

电动叉车的充电要点：1、掌握充电时间，一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短，电瓶剩余电量约60%-80%），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%时（剩余电量只有30%-40%）充一次电，实际使用时可折算成行驶里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电；2、充电初阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。 充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电;3、充电第二阶段，以蓄电池容量x0。045的电流充电，如6-QW-60蓄电池，充电电流为60x0。045=2。7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时；4、充电时电解液温度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当温度达到45度时必须停止充电，避免电池膨涨暴炸；5、充电间保证良好通风，禁止高温曝晒不许有明火和可燃物;6、充足电标准，电眼为绿色。

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