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柴油叉车在使用的时候会出现很多的问题，所以要使用的久就需要注意保养，例如：发动机的保养尤其重要，那么就和小编一起来了解下柴油叉车发动机使用的注意事项和保养。

日常保养

1、检查油底壳内的机油油面，是否在机油标尺两刻线之间，接近上刻线附近。新机或停用较久的柴油机在加注机油至上刻线后，低速运转5～10分钟后停车，重新用机油尺测量油面高度。

2、检查水箱水量。

3、检查喷油泵内的机油油面，不足时应补充至规定位置。

4、消除三漏(油、水、气)现象。

驱动桥壳坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，在叉取货物或搬运、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤，我们该如何维修这些问题呢？

　　1、电动叉车驱动桥壳弯曲的修理

　　驱动桥壳弯曲超应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。

　　2、电动叉车驱动桥壳断裂的修理，驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹，可用焊接法修复，其操作要点如下：

　　（1）电焊焊补裂纹，其焊层应高于基本金属，但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补，焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的，其平面度误差应不大于0.25mm。

　　（2）裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板，其厚度一般为4-6mm，加强腹板应与驱动桥壳中心对称。

　　（3）如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面，则在焊补后应另焊加强腹环。电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面，主减速器壳则视内部空间的许可，应复接于内面。焊接加强腹环时，应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上，以免焊接时位置移动和挠曲。

　　（4）焊补加强后的电动叉车驱动桥壳，要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。

电动叉车顾名思义需要借助电力来工作，常用的电力来源是锂电池、铅酸电池，使用较多的是锂电池，那么电动叉车锂电池与铅酸电池相比有哪些好处？下面电动叉车厂家来分享相关常识。

　　总结起来，电动叉车锂电池的优势是安全，成本降低，维护成本低，使用寿命长，节能环保，可以逐步取代传统铅酸蓄电池。锂电池的应用领域广泛，除了汽车电动车外，叉车，铁塔，等场景都可以应用。

　　下面来具体看一下电动叉车锂电池的优势：

　　1、降低物流成本

　　2、寿命长：长达传统铅酸电池的三倍

　　3、省费用：电动叉车锂电池节电40%以上，降低管理成本，节省电池存放的空间。

　　4、免维护：无需加水，无滴漏腐蚀等污染。

　　5、提高运营效率，快速充电模式，1-3小时快充模式适合多班次作业。

　　6、电动叉车锂电池即充即用，免去更换电池所用的时间和安全风险。

　　7、锂电池的动力比铅酸电池的动力更强劲，可替代内燃叉车。

　　8、技术监控叉车及电池的状态，有效提升叉车的管理水平。

　　9、锂电池更环保，无污染，无腐蚀，无铅，节能，安全。

　　10、高科技化，更加先进，代表产业发展方向。

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