电动叉车广泛用于物流、工业搬运领域,在高频率使用情况下,偶尔会出现发动机活塞环折断问题,导致搬运工作中止,现在我们就来了解一下导致电动叉车发动机活塞环折断的原因。
1、搭口间隙过小
搭口间隙小于装配间隙时,运转中活塞环受热温度升高,使搭口处金属膨胀无充分的余地,搭口两端对顶产生弯曲,在搭口附近折断。
2、环槽积炭
燃烧不良,缸壁过热使润滑油氧化或烧损均会使气缸中积炭严重。当积炭严重时,环活动受阻,环与缸壁强力作用,刮下的滑油和金属屑混合,并在漏泄燃气作用下在环槽下端面上形成局部的坚硬积炭。电动叉车发动机活塞环下面有局部的坚硬积炭,上面受到周期性燃气压力作用,使活塞环产生弯曲疲劳折断。
3、气缸套磨台
活塞组件与气缸套长期相对运动使气缸套磨损后在缸套上部出现磨台。当活塞上行至上止点时,道活塞环碰撞磨台受到冲击而折断。
4、活塞环径向胀缩疲劳
当活塞环弹力不足或缸套过度磨损时,活塞环与气缸壁不能紧贴,即不能保持气密,以致高压燃气漏泄将环压入环槽。当活塞下行时气缸内燃气压力降低,活塞环又从环槽内弹出,活塞环不断地径向胀缩以致疲劳折断。
如果发动机出现故障,检查一下是否有上述原因,另外在电动叉车底部进行修理时,应该拉紧驻车制动器或紧急制动按钮,并用三角木塞塞住叉车车轮,避免出现溜车问题。
在物流领域经常会用到电动叉车和柴油叉车,它们外形相似,但是价格却相差很大,电动叉车为什么比柴油叉车贵?电动叉车厂家介绍,这主要决定于发动机。
发动机是什么?它能把其它形式的能转化为机械能,它是电动叉车的心脏。虽然电动叉车和柴油叉车的车架基本相似,但是它们的动力是不一样的。
柴油叉车动力源的是柴油发动机、变速箱,而电瓶叉车的基本动力机构是电机、变速箱、电瓶和控制器。内燃机发展较早,技术较,售价低,而电瓶叉车大多数控制器要进口,蓄电池价格也较贵,线路板价格也比柴油叉车的价格高,总体而言配件成本要远高于柴油叉车,这就决定了电动叉车价格比柴油叉车贵。
柴油叉车销量远高于电动叉车,产量大,单个零部件采购成本低,虽然电动叉车销量一直呈增长态势,但是柴油叉车可大批量生产,价格自然很低,而电瓶叉车很难实现大批量生产,所以电动叉车价格比柴油叉车要贵一些。
虽然目前来看电动叉车销量不如柴油叉车,价格也比柴油叉车贵一些,但是它操作简单,维护成本低,而且寿命长,使用更加环保,在未来将逐步取代柴油叉车。
现在市场中,电动叉车非常普及,对比传统柴油叉车来说,电动叉车维护成本低,使用寿命长,节能环保。但在日常的使用中,叉车的蓄电池也是需要保养的,那么电动叉车对于蓄电池又有什么保养维护的方法呢?别着急,电动叉车厂家教给您!
一、日常检查
必须经常检查蓄电池接线柱接合处、与导线的连接处因氧化引起的腐蚀情况,同时检查盖子是否变形、是否有发热现象。
二、保养
1、加水:按规定的液面添加蒸馏水,不要为了延长加水间隔而添加过多蒸馏水,加水过多电解液会溢出导致漏电。
2、充电:充电过程中蓄电池会产生气体,应保持充电场所通风良好,周围没有明火,同时充电过程中产生的氧气、酸性气体将对周围产生影响。充电后在蓄电池周围滞留许多氢气,不允许有任何明火,应开启蓄电池的盖板进行充电。
3、清洁:若不太脏,可以用湿布擦干净;若非常脏,就要将蓄电池从车上卸下,用水清洗后使之自然干燥。
三、保管
保管场所:不能使之短路。因雨淋导致短路可能产生火灾,并可能产生少量氢气,因此必须将蓄电池存放在通风、阴凉的场所。
电动叉车厂家提醒您:一定要好好保养蓄电池,从而才能延长电动叉车的使用寿命!
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