叉车液压系统常见故障的处理方法
叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此,排除故障时应首先考虑清理油路,按要求更换油液和滤油器;然后检查液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此,排除故障时应首先考虑清理油路,按要求更换油液和滤油器;然后检查液力变矩器的导轮、导轮座及超越离合器有无损坏;后检查补偿泵有无磨损,并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后,一般能较好地排除故障。
在检修专动系时,应注意如下检查与调整;发动机飞轮、变矩器与变矩壳的同轴度误差应不大于0.2mm;连接盘的动不平衡度应小于30g·cm;发动机飞轮壳端面和变矩器壳端面相对于其轴线的端跳 动不大于50UM;变矩器拨叉与补偿泵齿轮端面之间应有1.0-1.5mm的间隙。
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叉车操作台和监视系统操作注意事项
1、柴油机发动机滤清器中水显示灯-当发动机运行时,在滤清器中的水超过100cc时显示。
当点火开关旋至“ON(打开)”位置,显示灯打开。显示灯在发动机启动以后应该熄灭。如果发动机运行时,显示灯打开,停下叉车并关闭发动机。排出一些油(和一些水)直到干净的油从滤清器中流出,大约到5到6秒钟的时间。
2、油标计
显示燃油箱内的燃油油位(仅指燃气、柴油或双燃料叉车)。
3、发动机冷却温度表-显示冷却温度。如果在操作叉车时,指针指到绿色段以外,显示过热。停下叉车并关闭发动机。检查冷却系统是否有故障,在所有发动机上,当冷却温度达到约106℃(223℉),指针将在绿色段的末端。
4、变速箱油温度表-显示变速箱油温度。如果在运行叉车时,指针指到绿色段以外,显示变速箱油温过高。停下叉车并关闭。
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叉车的交接管理制度
叉车在在物流行业中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。主要应用在港口,仓库,机场等地方,可以进行托盘货物的装卸。接下来让我们了解一下芜湖叉车的交接管理制度吧。
1.不同班次,上下班时需进行交接,填写交接表,让换班人员知道叉车的状态,以确保安全。
2.同班次不同叉车司机交接使用叉车时,需进行口头交接,以确保安全。
3.故障车维修完毕,维修人员与叉车司机需进行交接,叉车司机进行试车,确认故障已排除后方可接车。
公司从创建开初,便招纳了该行业一批精英,多年的从业经验从四面八方汇集于此,多次的得与失成与败在这里交流,我们公司如同一条汇集无数溪流的河,势必奔腾向前。
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