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二手叉车万向传动装置主要用于叉车运行过程中，各轴之间相互不重合、相对位置不断变化的动力传递。用于变速器与驱动桥的连接，叉车发动机与油泵的连接。叉车万向传动装置由万向节叉、十字轴总成等组成。其作用是将传动功率传递给主减速器。传动轴传动扭矩大，转速高，工作繁重。因此，其结构虽然不复杂，但技术要求很高。否则会发生抖振、响铃、脱落、断轴等现象。

二手叉车的万向传动装置不应紧、开，螺栓应齐全、紧固，装配角度应正确，润滑良好，行驶中不得有晃动和异响。因此，在使用叉车时，要认真做好传动轴的保养，发现问题必须及时处理。

二手叉车在使用过程中，传动轴应能承受较大的扭矩和冲击载荷，并能高速旋转。连续振动，润滑不良。因此，容易引起磨损、变形和损坏，从而导致运行异常、异响和抖振。当叉车启动时，如果车身晃动，会出现“格”字。在驾驶过程中，您还可以听到来自底盘的周期性噪音。速度越快，声音就越大。严重时，驾驶室会震动，握着方向盘会使手麻木。

原因如下：万向节十字轴、滚针磨损松动或断针；连接件固定螺钉松动。传动轴弯曲变形。当遇到上述故障时，可到车底检查各连接螺钉是否松动，用手摇动传动轴，检测磨损部位；抬起后轮架，挂档转动，观察传动轴的振动和异响；或用千分表检测传动轴的变形情况，找出原因后进行修复。

传动轴总成的动平衡状态一旦损坏，在工作中会受到离心力引起的附加动载荷，容易产生弯曲变形，引起传动轴振动和噪声，增加动载荷，降低传动效率，加速零件损坏。在使用中，传动轴的意外冲击、拆装过程中的敲击变形、堆焊后零件相互位置精度的破坏等，都会使传动轴总成的旋转质心偏离旋转轴，破坏其平衡性能。

前驱三支点电动叉车，整车外形时尚小巧、机动灵活；较轻的自重，使其可在楼面工作；不带货叉可轻松驶入电梯，搭乘电梯前往工作楼层；行驶、起升均为交流系统，动力充沛，性能可靠。具有丰富的吨位配置及电池配置，吨位覆盖0.6/0.8/1.0/1.2吨，满足各种承载要求，电池容量配置丰富，满足不同工况的用工需求。

   一、时尚小巧机动灵活

   整车尺寸小巧，蕞小转弯半径仅1132mm，能够在仓库货架间自由穿梭，游刃有余。

   二、超轻自重楼面作业

   整车自重蕞低仅1.2吨，全系车型自重均不超过2吨，可在楼面搬运、堆垛。

   三、体积玲珑出入电梯

   整车体积玲珑小巧，不带货叉可轻松驶入电梯，搭乘电梯前往工作楼层，拓展工作区域。

   四、前轮桥驱动力充沛

   行驶、起升全交流系统搭配前桥驱动，行驶、爬坡及堆垛动力充沛，作业效率有保障。

   五、市电充电安全便捷

   外置式市电充电器，小巧易携、使用方便；充电过程中对电池温度、充电电压和电流进行监控，确保充电安全。

   六、门架多样选型丰富

   门架选型丰富，可配置多种类型门架，满足不同工况需求。

   七、精工细致卓尔不群

   您的舒适驾驶体验，是欧模不懈的追求！宽视野门架，大圆弧护顶架，视野宽阔；脚部空间平坦，操纵空间大；全液压超低扭矩转向器，转向更加轻便。

目前，满足用户对新电动叉车“绿色环保”的要求，对新型环保电动叉车门架的低噪声、低污染、舒适性3个方面应进行控制。

1）增加货叉架的凸轮机构。在滑架立柱板的下端主滚轮的侧上方增加一个凸轮装置。安装时，将凸轮有效半径调整到大，充分与内架槽钢翼板面接触。当货叉架沿门架上下运动时，依靠偏心轮调整其与内架的间隙，利用偏心机构上的橡胶与翼板面的接触，吸收运动时产生的噪声，可降低滑架主滚轮与槽钢之间产生的噪声。使用一段时间后，若橡胶轮磨损或损坏，则可拆掉挡圈更换

2）使用带缓冲装置的起升缸。与以往的活塞式起升缸不同，该电动叉车设计成柱塞式的起升缸，并在规定的起升与下降的范围内设有节流孔，以保证液压缸即将下降到底部（或起升到顶部）时速度减慢，控制货叉缓慢落地（或升高），这就避免了液压缸升、缩到后面时的振动与噪声，可确保电动叉车的耐久性、使用寿命，减少振动与噪声，并将货物的重量适当平衡，使门架升、降平稳。

3）提高门架槽钢的加工精度是门架降噪的关键。电动叉车门架的运动噪声来自内架与外架、内架与货叉架、货叉架与货叉等结构件之间。其他部件的结构再好，若槽钢的焊接精度不佳，要达到门架降噪声也是枉然。解决好门架槽钢的制造与装配精度是尤其重要。

以上就是电动叉车门架如何降噪音的相关介绍了，如有需求请电话联系我们，我们将竭诚为您服务。

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