大家都知道无论是什么东西,在长时间的试使用下都会出现破损的现象,同时叉车的轮胎也会出现同样题,但大家知道应该如何来进行修理吗?接下来龙的小编就给大家来具体的讲解一下吧。
1、外胎胎体周围有连续不断的裂纹,胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破列及整圈分离情况时,应予更换。
2、叉车内胎发现有小孔眼时,可进行热补或冷补。
热补:将内胎损坏处周围锉的粗糙,将火补胶贴在损坏处,并使破洞小孔刚好在补胶的中心,然后将补胎夹对正火补胶装上,拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂,待10-15min,即可粘结严密。
冷补:将内胎破口处周围锉得粗糙,涂上生胶水,待胶水表面微干后再涂二次胶水,当胶水风干后,将准备好的生胶贴附在破口上,加压并加温140-145℃,保温10-20min使生胶硫化,待冷却后,即可粘结严密。
重载叉车
重载叉车(也称为大容量叉车)将仓库叉车的功能与伸缩叉车的功能相结合,具有较高的负载能力,起重量为13T-25T,常见的重载叉车包括重载叉车以及集装箱正面吊叉车、集装箱堆高机,一般应用的范围比较窄,集中在重工业及集装箱码头等场景。
伸缩臂式叉车
伸缩臂叉车也称为伸缩叉车,具有吊臂和可伸缩臂。连接到伸缩臂上的货叉,将2.5的物料移离地面,从6-19米高的空中吊起。伸缩臂叉车非常适合伸入狭窄的空间,广泛应用于工厂,车站,码头,货场,邮电,森林,建材,仓库等场所。
内燃叉车离合器如何保护?
内燃叉车离合器的别离轴承作业很频频,其损坏次数在叉车毛病中占的份额很大,如司机操作较好,保护及时,可使此轴承运用3个月左右,但在中修时也必需要换新的。若司机技术水平较低,所驾驭的叉车简直每个月都有别离轴承损坏,损坏后还会损坏其他零部件,例如别离杠杆及离合器片等。
离合器别离轴承简单损坏的原因?在实践经验中,虽曾严格要求司机每天给别离轴承点滴一次机油,这不只操作繁琐,并且轴承仍常常损坏。经剖析以为,因为发动机的高温传至别离轴承,加之轴承高速旋转也会发生高温,在这样的条件下光滑机油很难存留在轴承内,轴承在高温状态下接连作业,并且因为光滑的条件欠好,然后形成别离轴承易频频损坏。
您好,欢迎莅临鑫盛叉车,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |