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叉车起升油缸为单作用柱塞式，主要安装在起升龙门中部或起升油缸（宽视野叉车）的龙门两侧。叉车升降缸由防尘圈、螺母、密封圈、组合密封圈、O形圈、导套、上缸、下缸、柱塞、柱塞底部、缸底、进油口、法兰、排气塞、销孔、密封装置等组成，缸筒采用无缝钢管；柱塞一般采用35-45钢无缝钢管，导套采用耐磨铸铁或HT150﹨HT20灰铸铁。叉车升降油缸检修规程。

1、叉车升降油缸解体后，应清洗备件并检查。

2、如果叉车密封圈磨损、划伤或损坏，应更换。

3、检查提升油缸柱塞和导套的尺寸和配合间隙。当导套磨损、槽痕划伤时，与柱塞的配合间隙增大。间隙大于0.45mm时，应更换导套。

4、柱塞划伤磨损时，可镀铬修复。采用镀铬修复柱塞时，可遵循以下步骤：

（1）柱塞表面一般有镀铬层。因此，在对柱塞进行镀铬修复前，应清除划痕和镀铬层，表面粗糙度Ra<0.8um。

（2）对柱塞表面进行打磨，不得有磨痕。

（3）在镀铬槽中镀铬。

（4）磨削时，柱塞与导套间隙应在0.04-0.15mm之间。表面粗糙度应为RA<0.4um，必要时进行抛光。

叉车升降油缸组装后可安装在叉车上，密封试验可在1.2倍额定载荷下进行，无漏油现象。

柴油叉车除了日常正常润滑以外，需做以下保养及易损配件更换。

1、新车保养周期为100小时、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油。

2、叉车实际操作工作小时达到400小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。

3、叉车实际操作工作小时达到700小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、门架、链条、倾斜油缸、门架瓦、转向桥进行注黄油、前后车轮内的轴承进行清洗、按润滑表进行润滑。

4、叉车实际操作工作小时达到1000小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器、齿轮油、变速箱油、变速箱滤芯、液压油。

5、叉车实际操作工作小时达到1400小时后、更换机油、机油滤清器、柴油滤清器、空气滤清器。

叉车考证开车前应做好如下各项准备工开车前应做好如下各项准备工作：

1、检查散热器内水是否充满、发动机油底壳内的机油油面是否在油标尺刻度范围内、燃油箱内的燃油是否够用。检查各油管接头、水管接头、是否有渗漏现象。

2、检查离合器踏板、制动器踏板的自由行程是否正常、是否灵活可靠。

3、检查润滑的液面高度和润滑点的注油情况（按规定加注润滑油)

4、检查电气接头、线束、照明、蓄电池极柱导线、灯光信号、仪表、喇叭等情况是否完好和牢固，蓄电池液面高度和比重是否符合规定值。发电机是否充电正常。

5、前后轮胎气压是否符合要求，并清除嵌在轮胎间石子和夹物等。

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