芜湖鑫盛叉车(图)-叉车回收公司-芜湖叉车回收：

电动叉车应用锂电池比照汽车有什么样的优势呢？电动汽车用锂电池受到充电设备的普及度，续航里程的限制性，行驶地域广远不可控等因素的影响，目前大多锂电的汽车应用于通勤车，电力维修车，环卫清洁车和短线的公交车等范围。但是叉车由于作业大多在厂区内，工作强度和环境固定，工作强度普遍较强，因此锂电池的诸多优势可以在电动叉车中得到体现。

由于锂电池相比于传统铅酸电池，具备无可比的优势，所以其在叉车行业的应用必将对原有叉车市场格局产生强大的冲击，锂电池叉车的出现是大势所趋，物流行业的快速发展，需要一款充电时间短、使用时间长、性能稳定、可以承受高强度作业、自动化智能化程度高的叉车，而锂电池的出现又给叉车行业的发展增加了一道亮点。

转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。

内燃叉车养护后的验收标准：

1、工作装置的蕞大起升高度应该符合原设计要求。叉车的工作装置的蕞大起升速度，应不小于原设计的90%。门架的前、后倾角，应该符合原设计要求。两倾斜油缸动作应该协调一致。前倾时，货叉前端应该与地面相接触。起升机构工作时，运行平稳，升降自如，无阻滞现象。叉车架空载升降时，允许部分滚轮不转，重载时则应该全部滚动。滚动端面不允许与内门架相接触。

2、叉车轮胎安装正确，气压符合要求。

3、在全部检查合格后进行空载试验，空载运转30min，反复完成各项动作，检查各部件运转是否正常。静负荷试验时，用额定载荷起升至蕞高点，在10min内，门架自倾角不得超过5度，起升油缸活塞杆下滑量不得超过25mm。加载至1.25位额定载荷，停留10min后卸去，门架无变形。动负荷试验时，用1.1倍定负荷进行升降、倾斜、走行及制动试验，各机构应该动作灵敏、可靠，不应有漏油、过热、异常等现象。能爬行20%坡度、10m长以上坡道能上得去，退坡停得住，性能达到设计要求。超载20%时，安全阀应该能打开。

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