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叉车拆码垛作业是叉取货品和卸下货品，有时还与短途运输相结合，同时还要求堆码整齐的归纳性作业，要求的规范更高，难度更大，是叉车驾驶员归纳操作技能的反映。

1、操作要求

（1）叉车的起步、换挡、离合器、加速踏板的使用等要求契合有关规定。

（2）叉车拆码垛动作要按取货和放货程序进行。当动作熟练后，有些动作可以接连进行，而不用泊车。

（3）在近距离范围内接连作业时，放货后的蕞终两个动作即后倾门架和调整叉高，可视具体情况，决定去留。

（4）叉车在取货后，倒出货位或卸货前对准货位，货叉稍抬起，不能顶撞、迁延，要避免刮碰两侧货垛。

（5）每次堆码的货品上下、各面均要对齐，相差不能超过50mm。码放完毕，叉车停在起止线处，且要按规定停放。

2、注意事项

（1）叉车作业，不论是装货，还是卸货，都必须重复完成叉货、卸货两个基本程序动作要求。

（2）一定要由慢到快，循序渐进，养成良好的操作习气。

（3）要特别注意行进速度与操纵动作的协调、操作动作与制动动作的合作。

（4）禁止超载，同时要控制起升和下降速度。

叉车发动机

1、检修机油冷却器冷却器芯中管子变形或损坏不超过全部管子的5%时，可进行修复。超过5%时，应予更换。修复后的冷却芯应放入水槽中进气压试验，不得漏气，试验气压为0.25－0.28mpa。

2、检查节温器按润滑表规定执行冷却器芯中管子变形或损坏不超过全部管子的5%时，可进行修复。超过5%时，应予更换。

转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。

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