芜湖叉车回收-叉车回收厂-芜湖鑫盛叉车(多图)：

一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手制动，行车采用脚制动。

SCR 和MOS管的使用，使电瓶叉车的制动能量再生成为可能。能量再生过程也就是一个电子制动过程，电子制动在以下三种情况下产生：

(1)松开加速1器控制踏板时。

(2)踏下反向的加速1器踏板时。

(3)踏下液压制动踏板的第壹级时。

对于有些电动叉车，当初次或者轻轻踏下制动器时，牵引电机将变成一台发电机，将电能补送回电瓶，而不象一般叉车制动时将能量白白地浪费掉。只有在进一步制动时，液压制动才真正起作用。这种制动系统的优点是延长了每次充电后的工作时间，减少了制动系及传动元件的磨损，也减少了维修的停1工时间，因而降低了使用成本。

叉车的基本操作功能分为水平搬运、堆垛/拣货、装卸和拣货。根据企业想要实现的经营功能，可以从上述模型中初步确定。此外，特殊的操作功能会影响叉车的具体配置，如纸卷、铁水等，叉车需要配备附件才能执行特殊功能。

叉车操作要求包括托盘或货物规格、提升高度、操作通道宽度、爬坡和其他一般要求。同时，还应考虑运营效率（不同车型的不同效率）和运营习惯（如习惯驾驶或站立驾驶）的要求。

转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。

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