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叉车常见故障

鑫胜叉车厂家今天带了解几个叉车使用中常见的故障原因及解决方法，希望对大家有帮助!

1、升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降

主要是升降油缸和活塞杆之间的油封损坏：更换相应的油封，但在实施的过程中需要注意，工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环，将油封套住，用钳子夹住送到缸筒之中，以此防止其出现浪费，制造的活口皮可以多次应用，节省资源。

2、左右升降活塞杆起升不同步

问题原因为两者之间的尼绒导向套膨胀：在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合，依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米，促使其有一定的开口间隙，保障其膨胀的数值，在应用过程中不出现问题。

3、 无升降、没有方向

液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网：可以及时更换新的液压油。或者可以及时更换有效的过滤网就可以了。

4、转动方向盘时转向轮不灵活

原因是转向器的定位折断，转向油缸内漏：解决的方法是在原地转动方向，感觉方向过轻，就可以明确是定位出现了问题，对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力，但是转向轮非常的不灵活，并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转，也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题，以此导致其出现内漏的情况，需要更换油封就可以了。

5、升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况

邮箱内的液压油不完善，导致液泵压力也出现问题，之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气：增加液压油，电动叉车，若是还无法正常工作，就需要将升降油缸的回油管进行放松，芜湖叉车，并且将油缸升到顶端之后落到底部，重复操作就可以排出液压管路中存在的空气，以此有效的解决问题。

内燃液压叉车使用禁忌

1、内燃液压叉车忌直接将机油加入气缸

内燃液压叉车将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于内燃液压叉车发动机的冷启动，但机油不能完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能下降。此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使启动更加困难，所以不能直接将机油加入气缸。

2、内燃液压叉车忌长时间连续启动

内燃液压叉车柴油机上的起动机是在低电压、大电流的情况下工作的，长时间使用会损坏蓄电池甚至烧坏起动机。其连续启动的时间不能超过15秒以上，一次启动失败，应间隔20秒左右方可再次启动。

3、内燃液压叉车忌刚启动就高速运转

内燃液压叉车发动机冷启动后由于处于冷车状态，机油粘度高，流动阻力也大，使得机油进入摩擦副的时间滞后，内燃液压叉车发动机各部分没有得到充分润滑，造成内燃液压叉车发动机的齿轮及轴承润滑不良而损坏，同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。

当叉车出现故障时，首先要观察一下车上的液晶显示屏，或者是警报灯，有没有什么显示或者是灯闪烁的，然后查看一下随车的说明书，看看故障代码表现的是什么故障问题。如果叉车升降的电机可以工作，可以说明电瓶到电控箱里，保险之前的电路时好的，起升部分没有坏，内燃叉车，因为升降和行走的是两条电路，是分开的两套独立的工作电控。那么蕞容易出现的这种故障一般有，手刹的开关，卡死了没有正常复位，油门，也是卡死了或烧坏了，没有回到零位，电控检测不到档位电压，而保护停机了。叉车方向开关插头线接触不好，或者是方向开关中位线接触不好，再看一下电机的碳刷又没有磨损太严重，电控箱里，各个开关插头有没有接触不良。




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