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叉车装卸时注意事项：

1.叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱（板）内，芜湖叉车维修公司，防止掉落。叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，还有一人在旁指挥货叉朝上前进。严禁超载、偏载行驶。

2.严禁野蛮装卸，原地打转。

3.作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。货叉在接近或撤离物品时，叉车维修，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木（货盘）和叉头，不要刮碰物品扶持人员。

4.叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，信息叉范围半径1米内禁止有人。

5.运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否用三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重能力和货车与跳板的倾斜度，芜湖电池叉车维修，确认安全后再进行装卸。

6.禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。

7.禁止使用单叉作业。

8.不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。

9.不准将货物长举高做长距离行驶。

10.不准用叉车去拖其他车，如确实需要叉车牵引，则需经过车间主任同意。

11.不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。

12.停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。

内燃叉车与电动叉车的使用成本的区别如下：

电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油，车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为288元(每升柴油7.2元)。

一辆3吨电动叉车如果采用的是80伏500AH的蓄电池的话(该电瓶的储存电量为8×500=40千瓦时)，操作一个班次(放电80%，按照120%补充充电比例，需要消耗电能约为40度)成本是约40元左右(按照目前工业用电每度1元计算)。当然，由于各地采用工业用电执行新的峰谷分时电价政策，实际操作中，电动叉车白天工作，芜湖专业叉车维修，晚上充电更节省电费。

按照平均每天节省140元，一年按照250工作日计算的话，一年可以节省35000元的能源成本。如果以使用2年时间来计算的话，(蓄电池的循环流放电次500次计算更换周期)，电动叉车的能源消耗相比较柴油叉车可以节省70000元。而且事实上，电动叉车蓄电池20%报警电量充放电次数达3000次以上。

以前电动叉车使用的电动机是蕞古老、蕞传统的串联直流电动机。是将电源输送至电池及转干。但是这种电动机有两缺陷：这种电流是利用碳刷输送的，因此其性能好坏是由碳刷决定的，这也就限制了制动性能的发挥。而且碳刷属于易损件，需要定期更换，否则就会影响电机寿命。电动叉车在应用能够领域使用的越来越广泛，成为专业领域内必不可少的运输工具，随着电动叉车，电动堆高车这一系列产品的广泛运用，可以看出当今时代电动技术的发展迅速。随着技术的发展，随着中国叉车市场逐渐与国际市场接轨，我国交流驱动技术正加速发展，因此其市场潜力巨大。电动叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械。

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