进箱专用叉车特点简介：
• 整车高度低，试用于进箱作业；窄车身，增强集装箱内作业的机动性
• 操纵舒适性好，优化设计达到座椅经空间高度满足国家标准要求
• 仪表架前板高度相对降低，增大驾驶员视野
• 特殊设计的加大散热器，散热性能优越，在通风不畅的集装箱或船舶
内作业能保证整车正常工作
• 全液压动力制作，制动操纵力小，安全可靠
• 转向桥带有缓冲装置，减震性能好
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型号 |
单位 |
LG60DT |
LG80DT |
LG100DT |
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CPCD60 |
CPCD80 |
CPCD100 |
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动力形式 |
柴油 |
柴油 |
柴油 |
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额定载荷 |
kg |
6000 |
8000 |
10000 |
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J 载荷中心距 |
mm |
600 |
600 |
600 |
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H1 最大起升高度 |
mm |
2500(全自由) |
2500(全自由) |
2100(全自由) |
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H3 自由起升高度 |
mm |
780 |
800 |
1050 |
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L5×W×T 货叉尺寸 |
mm |
1220×150×60 |
1220×150×80 |
1220×170×70 |
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门架倾角 |
deg |
前6后12 |
前6后12 |
前6后12 |
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L3 前悬距 |
mm |
617 |
637 |
680 |
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L4 后悬距 |
mm |
715 |
900 |
840 |
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外形尺寸 |
L1 总长 |
mm |
4780 |
4995 |
6760 |
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W1 总宽 |
mm |
1945 |
1945 |
1945 |
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h2门架不起升高度 |
mm |
2160 |
2160 |
2170 |
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|
h4 安全架高度 |
mm |
2180 |
2180 |
2180 |
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挡货架（货叉架）高度 |
mm |
1380 |
1360 |
910 |
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R1 最小转弯半径 |
mm |
3280 |
3500 |
4000 |
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Ra最小直角堆垛通道宽度 |
mm |
5295 |
5545 |
6100 |
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最大行驶速度（满载/空载） |
Km/h |
23/25 |
23/25 |
24/28 |
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最大起升速度（空载/满载） |
mm/s |
510/530 |
480/510 |
330/370 |
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最大爬坡度 （满载/空载） |
% |
35/20 |
25/20 |
22/20 |
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自重 |
kg |
8750 |
10200 |
11900 |
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轮胎 |
前轮 |
250-15实芯胎 |
250-15实芯胎 |
8.25-20-14PR |
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后轮 |
250-15-16PR |
250-15-16PR |
9.00-16-16PR |
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轮距 |
S 前轮 |
mm |
1440 |
1440 |
1430 |
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P 后轮 |
mm |
1500 |
1500 |
1500 |
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L2轴距 |
mm |
2250 |
2250 |
2800 |
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门架最小离地间隙 |
mm |
150 |
150 |
245 |
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货叉调节范围外侧(最大/最小) |
mm |
300-1835 |
300-1835 |
380-1835 |
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燃油箱容量 |
ltr |
140 |
140 |
140 |
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发动机参数 |
国三发动机标配 |
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型号 |
锡柴/CA4DF3-12GCG3U-LG10(国三） |
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额定功率 |
kW/r |
85/2200 |
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额定扭矩 |
N·m/r |
460/1400-1600 |
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缸数 |
460/1400-1600 |
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排量 |
L |
4.75 |
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皖公网安备-34020702000677号
